• 13/02/2023
  • Homesmartjp
  • 1156 Pohledy

MV "SOUND & FURY" č. 4 / Režisér Masaru Matsumoto vyjadřuje dystopický svět se starými zaměstnanci

„SOUND & FURY“ je nejnovější dílo Sturgilla Simpsona, držitele Grammy. Po vydání tohoto díla se umístil na prvním místě v BANDSINTOWN+BILLBOARD GLOBAL TOP ARTIST INDEX. Hudební video pro všech 10 písní na albu bylo také vyrobeno a distribuováno po celém světě na Netflixu. Ve 4 dílech představíme zákulisí tvorby MV různých umělců. V č.4 se zaměříme na MV "Ronin" v režii Masaru Matsumota.

・MV „SOUND & FURY“ č. 1 / Režisérka ve věku 20 let a veteránka předvádí barvy kamikadze videa ・MV „SOUND & FURY“ č. 2 / Přináší širokou škálu barev Produkce Systém kamikadze Douga - MV "SOUND & FURY" č. 3 / Nová výzva režiséra Kojiho Morimota s využitím živé akce, animace a 3D materiálů

*Tento článek je založen na měsíčníku ``CGWORLD + digitální video'' vol. (Druhá část)” byla přidána.

TEXT_Miyuki Ogata / Miyuki Ogata(CGWORLD)PHOTO_Mitsuru Hirota / Mitsuru Hirota

▲Druhá upoutávka na MV „SOUND & FURY“ vydaná v srpnu 2019

▲ Zleva: VFX umělkyně/modelka Anna Demidova (CURO), producent Hidekazu Otake (Grayscale Arts/CURO), modelář Kohei Ouchi (CURO), modelář Seiji Tayama, režisér/editor/ VFX: Masaru Matsumoto ( Grayscale Arts), VFX Artist: Masaya Machida (Stimulus Image), Modeler: Takehiko Hoashi (studio picapixels), VFX Artist/Modeler: Motohiro Tokunaga (CURO), Modeler: Hiroki Goto (CURO), Modeler Tomokazu Nishikata (CURO), VFX umělec Yoshihito Hiroshige (AnimationCafe), vedoucí produkce Yuka Kinjo, rigger Masahiro Oomomo, *animátor Hiroshi Takeuchi (AnimationCafe) během natáčení nepřítomen

Založil specializované studio, Grayscale Arts, aby se časově shodovalo se zahájením produkce v plném měřítku

Pane CURO). Na základě požadavku pana Simpsona: "Chci, abyste vyjádřil dystopický svět pomocí obrazu jako 'Appleseed Alpha' (2014)," řekl pan Ohtake, že oslovil Matsumota, který byl CG ředitelem díla. Otočil jsem se . "Dlouho jsem chtěl udělat nějaký projekt s režisérem Matsumotem, takže jsem cítil, že tohle je ideální příležitost. Chtěl jsem založit specializované studio a dělat branding pro režiséra. Založil jsem Grayscale Arts a Zaregistroval jsem společnost. Díky podpoře umělce, který měl spojení s režisérem a byl obeznámen s pohledem, o který režisér usiloval, jsem mohl bez incidentů vyplout.“ (Pan Ohtake) Režisér Matsumoto kromě MV „Ronin“ pracoval také na raných fázích MV „Fastest Horse In Town“ (od střední fáze má na starosti Kamikaze Douga), ale tento článek se zaměří na „Ronin“.

Staří známí se sešli, aby vyjádřili dystopický svět

Na konci roku 2018 obdržel režisér Matsumoto žádost od pana Simpsona a pana Takeuchiho a okamžitě předložil scénář, ale poté čas bez něj uplynul pokrok. "V době, kdy jsem předkládal scénář, jsem si myslel, že existuje možnost, že to bude plynulé, takže jsem neměl velká očekávání. Takové věci se často stávají, když jde o zahraniční projekty (smích). Dostal jsem zpráva, která říká: ``Protože některé týmy již dokončily natáčení živě akčního materiálu, mohl byste s tím také pokračovat? Aby se projekt rychle rozjel s termínem do konce července, ředitel Matsumoto a pan Ohtake tvrdě pracovali na shromažďování zaměstnanců a zároveň založili Grayscale Arts. "S režisérem Matsumotem jsem spolupracoval již dříve a oslovoval jsem především studia a umělce, se kterými jsem již měl vztah důvěry. Když mluvíme o fotorealismu jako "Starship Troopers", obecně tomu rozuměli, takže rozhovor byl rychlý." (Mr. Otake).

Takehiko Hoashi (studio picapixels), který modeloval roboty a bombardéry, které se objevují v tomto díle, řekl: ``Když jsem šel na schůzku ohledně jiné záležitosti, bylo mi řečeno: 'Existuje také robotická práce,' a já Asi jsem to považoval za správné (smích),“ řekl a ohlédl se za tehdejší situací.

▲ Část návrhových výkresů robota a bombardéru od Shinji Usui. Strašidelná existence, která symbolizuje dystopický svět

▲Robot vymodelovaný panem Hoashi na základě předchozího výkresu. "Bylo tam několik konstrukčních výkresů a zdálo se, že detaily byly ponechány na mně, tak jsem na základě objemných konstrukčních výkresů přidal detaily vycházející z moderních zbraní. Od hřbetu po čtyři ramena. Byla to konstrukce, která nabíjela kulky, takže jsem měl problém připojit nakladač k paži.“ (Pan Hoashi)

▲Probíhající záběr s robotem

▲Skladovací modul pro roboty také modelovaný panem Hoashi. „Jelikož jeden bombardér měl být vybaven téměř 50 moduly, snažili jsme se, aby byl co nejlehčí.“ (Mr. Hoashi)

▲Podobný bombardér podle vzoru pana Hoashi. "Bylo obtížné vytvořit dojem z rozsahu, takže jsme do mezer přidali příhradové konstrukce, aby to vypadalo giganticky. Protože to byl koncept velkého bezpilotního bombardéru, byl nastaven s velkým rotorem zabudovaným do středu." Režisér Matsumoto mě požádal, abych udělal přední kameru tak strašidelnou, jak je to jen možné, a tak jsem ji navrhl s pocitem bez emocí. (Mr. Hoashi)

▲Záběr na objevující se bombardér. Animaci má na starosti Hiroshi Takeuchi (Animation Cafe) a dokonce i jemné chvění lusku způsobené vibracemi během letu je vyjádřeno rukou.

▲Podobně výstřel z bombardéru. Děj se odehrává ve světě, kde se civilizace zhroutila kvůli třetí světové válce, takže havarovaný bombardér je odhalen. Auto hlavní postavy běžící na levé straně obrazovky bude vysvětleno na druhé stránce tohoto článku

©2019 High Top Mountain Films, LLC / Elektra Records.

Další stránka: Zaměření na fotorealistický obraz pana Simpsona, přidání charakteristik amerických vozů

[[SplitPage]]

Za účelem fotorealistického obrazu pana Simpsona byly přidány charakteristiky amerických vozů

Kromě pana Hoashiho, modeláře Seiji Tayamy a umělce VFX Masaya Machida. (Stimulus Image), můj starý známý, ochotně souhlasil a řekl: "Pokud to udělá ředitel Matsumoto, pomůžu!" "Začal jsem modelováním hlavních hrdinů a mečů a poté řekli, že jim chybí pracovní síla, tak jsem vypomáhal do konce července. Ve druhé polovině jsem měl na starosti práci se střelami a střílel jsem i částice .“ (pan Tayama).

▲Jedna z designových kreseb vozu a hlavní postavy, kterou poskytl Kamikaze Douga. Ve středu karoserie vozu byla navržena šedá linka se záměrem „zasvítit ji na obrazovce“, ale v reakci na požadavek pana Simpsona přiblížit ji obrazu „ninji asimilujícího se do tmy a běžícího při rychlosti", byla použita šedá čára. linka vyřazena

▲Na základě návrhových kreseb poskytnutých Kamikaze Dougou vytvořil pan Tayama model hlavy pro hlavní postavu. V díle není zobrazen téměř žádný detail, ale je proveden na úroveň, která vydrží záběry na poprsí

▲Ruka hlavní postavy, také od pana Tayamy. Přestože jsou zde uvedeny podrobnosti, byla zde podmínka, že ruka by měla být „neidentifikovatelná podle pohlaví“, takže byly použity rukavice.

▲Záběr, ve kterém se objevuje hlavní postava. Mimo vozidlo můžete vidět dříve vystavený bombardér

▲Probíhající snímek zobrazující ruku hlavní postavy

Auto řízené hlavním hrdinou vytvořili Eiji Kitada a Chris Conception (oba z Modeling Cafe) na základě návrhových kreseb poskytnutých Kamikaze Dougou a Yoshito Hiroshige (Animation Cafe) přidal detaily. Upravil jsem texturu.

MV No『FURY & FURY. 4 / Režisér Masaru Matsumoto vyjadřuje dystopický svět se starým přítelem ze štábu

▲Drátový model auta vytvořený panem Kitadou a panem Conceptionem podle komerčního modelu. Jedná se o auto zasazené do období před třetí světovou válkou a v díle přechází na auto zasazené do poválečného období

▲Podobně auto vyrobené panem Kitadou a panem Conceptionem. To se odehrává v poválečné éře a detaily jsou přizpůsobeny

▲Detail zadního světla přidal Hiroshige

▲Úprava textury od Hiroshige. „Karosérie vozu byla nastavena tak, aby byla nalakována matnou černou, ale pokud by byla příliš matná, množství informací by se snížilo a na obrazovce by nevypadala tak dobře, takže jsme ji nastavili tak, aby měla na vrchní straně povlak. malovat tak, aby se odráželo okolní prostředí.(pan Hiroshige)

▲Záběr auta před tím, než bylo upraveno. „Přidali jsme vlastnosti amerických vozů, jako je umístění bílých písmen na pneumatiky a vyražení SPZ.“ (Pan Hiroshige)

▲Podobně produkční snímek vozu před přizpůsobením

▲Záběr na upravené auto. Ve srovnání s předchozím přizpůsobením můžete vidět, že světlomety byly změněny na LED. Zlatý nárazník má stupňovitou formu a pozornost věnovaná detailům je poutavá, aby vypadal fotorealisticky.

Pan Masahiro Omomo má na starosti veškeré vybavení pro tuto práci a soupravy jsou pečlivě nastaveny nejen pro karoserii vozu, ale také pro držák klíčů uvnitř vozu. Dříve jsem pracoval s animátorem panem Takeuchi a aniž bych se moc ptal, dokázal jsem odhadnout, jaký druh pohybu bude proveden, takže jsem provedl úpravy, jako které atributy otevřít a které omezit. „Navrhli jsme jednoduché zařízení, které dokáže ovládat spoustu informací pomocí malého počtu ovladačů, takže animátoři mohou pohodlně pracovat,“ řekl pan Omomo.

▲[Horní] výstroj kolem pneumatik auta a [spodní] produkční střela. Pneumatiky a brzdové kotouče se během jízdy otáčejí, ale brzdový třmen je upraven tak, aby se neotáčel a reprodukoval skutečnou strukturu brzd. „Nedělali jsme nic těžkého, ale byl to dobře vyrobený model, takže jsme s návazcem zacházeli opatrně.“ (pan Omomo)

▲ Držáky klíčů společnosti jsou řádně zprovozněny

Pan Hiroshige měl na starosti závěrečnou scénu, kdy auto projíždí tunelem. Pro pozadí této scény vytvořilo BAREHAND Modeling Studio špičkový model založený na hrubém modelu pro předvizualizaci vytvořeného panem Hiroshige. Hiroshige měl na starosti konstrukci scény, rozvržení, animaci, práci s kamerou, osvětlení a kompozici. "Vzhledem k tomu, že produkční období bylo krátké a předpokladem bylo použít motion blur, postavili jsme scénu, aniž bychom se soustředili na kvalitu modelu, a pak pokračovali v práci s úpravou pouze nezbytných dílů. Natáčeli jsme s přiloženým 360- stupeň fotoaparátu“, takže jsme upravili model a rozvržení a zároveň jsme zkontrolovali výsledky vykreslování pomocí objektivu V-Ray s rybím okem.“ (pan Hiroshige).

▲Scéna bez zkreslení rybího oka

▲Scéna vykreslená pomocí V-Ray objektivu typu rybí oko. „Světelným zdrojem bylo pouze okolní světlo ze slunce a veškeré osvětlení v tunelu bylo vypnuté, takže jsem upravil model a rozvržení a zároveň zkontroloval rovnováhu mezi velikostí a siluetou otvoru ve vnější stěně a přicházejícím světlem. (pan Hiroshige)

▲[Nahoře] před složením, [dole] po složení. Efektně svítí koncové svítilny, u kterých pan Hiroshige vypracoval detaily.

©2019 High Top Mountain Films, LLC / Elektra Records.

Další stránka: U nezávislých záběrů má celý proces na starosti zkušený štáb a režisér Matsumoto

[[SplitPage]]

Nezávislé záběry jsou zpracovány výhradně zkušeným personálem a režisérem Matsumotem

Výstřely z raketového startu, které provedl pan Machida, sdílely majetek s ostatními záběry. Protože šlo o nezávislý záběr, byla pověřena celým procesem od návrhu majetku a modelování až po natáčení. "Použil jsem 3ds Max, který znám, abych to dokončil v omezeném harmonogramu při zajištění kvality. Pro produkci efektů jsem používal hlavně FumeFX, ale také používám tyFlow pro učení a testování." (Pan Machida).

▲Pracovní obrazovka 3ds Max při vytváření efektů

▲Pracovní obrazovka After Effects

▲Dokončený obrázek. Pan Machida, který rychle obdržel OK od ředitele Matsumota, měl na starosti i produkci dalších záběrů.

Sám režisér Matsumoto měl na starosti záběr, při kterém bylo ze země odpáleno několik raket. "Několik nezávislých záběrů jsem produkoval převážně sám. Díky GPU rendereru OctaneRender a čtyřem počítačům se dvěma GPU se mi podařilo zkrátit dobu výroby na jeden záběr na 0,5–2 dny. (Režisér Matsumoto). V tomto záběru je terén vytvořen pomocí mapy přemístění, efekty vytvořené panem Machidou jsou umístěny s OpenVDB a jeden render je proveden se světelným zdrojem rakety. Pro zpracování efektů v postprodukci jsem použil výstup v samostatném průchodu pomocí OctaneRender.

▲Pracovní obrazovka Fusion

▲Pracovní obrazovka DaVinci Resolve. Téměř finální snímky vykreslené ve více průchodech, vylepšené ve Fusion, upravené a klasifikované v DaVinci Resolve

▲Dokončený obrázek

▲Podobně detailní záběr na autorádio vyrobené samotným Matsumotem. Jak již bylo zmíněno výše, záběry s auty jsou rozděleny mezi více zaměstnanců, ale takové nezávislé záběry je obtížné začlenit do pracovního postupu, takže se toho ujal režisér Matsumoto.

Model zhrouceného města, které pokračovalo v přidávání informací až těsně před konečným termínem

Yuka Kinjo, který nastoupil k vedoucímu výroby na konci května, řekl: ``Hned po nástupu zaměstnanci úkoly nestíhaly. Požádal jsem různé lidi o další práci a pomohli mi. Poslední letecký snímek zříceného města bylo potřeba nacpat spoustou informací, takže modelování nebylo dokončeno ani v červenci. řekl o tehdejší zoufalé situaci. I tak se zdá, že se ředitel Matsumoto pokusil podat podrobné vysvětlení a Motohiro Tokunaga (CURO), který pracoval bok po boku se stoly, řekl: "Bylo to poprvé, co jsem dělal natáčení, takže jsem se toho hodně naučil."

▲Pracovní obrazovka v Maye zobrazující model zhrouceného města. V této scéně jelo auto hlavního hrdiny po silnicích zhrouceného města a bylo nutné sledovat situaci pomocí leteckého snímkování. Proto bylo nutné celé město důkladně vymodelovat a práce pokračovaly až těsně před uzávěrkou.

▲[Nahoře] Model zhrouceného města probíhá /[Pod] Dokončený obrázek. Při vytváření této scény Matsumoto nejprve vytvořil model rozložení a pan Tokunaga a další modeláři CURO zvýšili množství informací. Abych ušetřil čas, používám také skript, který umí generovat budovy procedurálně (Maya Structures) a komerční modely od Evermotion

▲Podobně [nahoře] rozpracovaný model a [dole] hotový obrázek. "Jakmile bylo uspořádání do určité míry opraveno, vytvořili jsme pro každého modeláře reference, jako je pohled zblízka na budovu, pohled z dálky na budovu a hlavní silnici, a přiřadili jsme je každému modeláři. Myslím, že udělal.“ (pan Tokunaga)

▲Podobně [nahoře] rozpracovaný model a [dole] hotový obrázek. VRayProxy se aktivně používá pro díly s velkým počtem polygonů a textur, jako jsou auta, trosky a tráva, aby se snížilo zatížení paměti během vykreslování. „Pocit zhroucení, který požadoval režisér Matsumoto, jsme nemohli získat až do konce a nakonec jsme to za spolupráce režiséra vytvořili jako uvízlý tanker, barikáda umístěná na hlavní silnici a havarovaný náklad. Přidali jsme modely, jako jsou díly.“ (Pan Tokunaga)

Pan Simpson byl s dokončeným filmem natolik spokojen, že jej neopakoval. Pan Otake se usmál a řekl, že úsilí všech vedlo k dobrým výsledkům a že je opravdu šťastný.

・MV „SOUND & FURY“ č. 1/Soutěž mezi režisérem ve věku 20 let a veteránem, který vydává barvy kamikadze videa ・MV „SOUND & FURY“ č. 2/Přináší široký záběr rozmanitost barev Produkční systém Kamikaze Douga - MV "SOUND & FURY" č. 3 / Nová výzva režiséra Kojiho Morimota pomocí živé akce, animace a 3D materiálů

©2019 High Top Mountain Films, LLC / Elektra Records.

informace.