• 02/10/2022
  • Homesmartjp
  • 1023 Pohledy

Suzuhiro, Honda: Využití elektromobilů jako akumulátorů k zahájení společné demonstrace energetického managementu pro efektivní výměnu elektřiny mezi elektromobily a budovami

 Suzuhiro představilo zařízení pro obnovitelné zdroje energie, jako je solární výroba energie a solární systémy zásobování teplou vodou do obchodů a továren, a ZEB (Zero Energy Building)*1 Aktivně pracujeme na místní výrobě pro místní spotřebu energie, jako je budova Na druhou stranu si Honda klade za cíl dosáhnout uhlíkové neutrality prostřednictvím všech produktů a firemních aktivit souvisejících s Hondou do roku 2050, jako je výzkum „Honda Smart Home System“, který provádí komplexní správu energie pro budovy a vozidla. Pracujeme na výzkumu a vývoj technologie energetického managementu, která přispívá k rozšíření využívání obnovitelné energie. Tímto způsobem, prostřednictvím iniciativ zaměřených na dekarbonizovanou společnost, usilujeme o místní výrobu a místní spotřebu energie jako součást našich obchodních iniciativ zaměřených na recyklaci, v souladu s politikou města Odawara v prefektuře Kanagawa, jejímž cílem je dosáhnout nulové čistoty Emise CO2 do roku 2050. Vzhledem k tomu, že Suzuhiro a Honda, jejichž cílem je komercializace systému energetického managementu pro rozšíření využívání obnovitelné energie, mají stejný směr, provedou společně demonstrační test. Tento demonstrační experiment byl proveden hlavně v centrále Suzuhiro v Odawara City, přičemž elektromobily jezdily hlavně v Odawara City. Honda připraví EV a systém energetického managementu a Suzuhiro je bude využívat při své každodenní práci. Konkrétně se EV bude používat při cestování, například při návštěvě obchodních partnerů, a bude také sloužit jako akumulátor, když se nepoužívá, a podle potřeby bude dodávat elektřinu z EV do budovy ústředí Suzuhiro. Vzhledem k tomu, že komerční elektromobil se používá také jako akumulátor pro řízení energie v budově společnosti, lze očekávat, že to bude mít vliv na potlačení nových investic do akumulátoru pro budovu společnosti. Výsledkem je, že Suzuhiro a Honda naleznou optimální rovnováhu mezi „efektivním využíváním elektřiny v celé budově společnosti“ a „efektivní přepravou pomocí EV“, čímž sníží emise CO2. Naším cílem je snížit účty za elektřinu prostřednictvím snížení a maximálního snížení*2. Prostřednictvím tohoto demonstračního experimentu Honda také ověří ekonomické přínosy pro uživatele a zváží budoucí obchodní modely systémů energetického managementu. Demonstrace využívá tři systémy: „systém řízení energie“ nově vyvinutý společností Honda, „systém řízení provozu“, který optimalizuje spotřebu energie při používání elektromobilů, a „systém řízení sdílení baterií“.

■Systém správy energie Nabíjí elektromobily v dobách, kdy jsou ceny elektřiny nízké, a zkracuje doby špičky dodáváním energie z elektromobilů do kancelářské budovy v dobách, kdy jsou ceny elektřiny vysoké. Tento systém využívá technologii vypěstovanou v „Honda Smart Home System“, kterou Honda zkoumá v demonstračním domě v prefektuře Saitama od roku 2012 a AI ​​instalovaná v systému byla instalována v budově společnosti. Předvídejte napájení a poptávka po naučení existujících dat, jako je výroba solární energie. ■ Systém řízení provozu Na základě plánu využití EV zadaného zaměstnanci Suzuhiro při výjezdu se údaje o vozidle používají k výpočtu a návrhu trasy, která spotřebovává nejmenší množství energie a je efektivní v co nejkratším čase. ■Systém správy sdílení baterií Využití baterie elektromobilu, například kdy je třeba elektromobil nabíjet, kdy nabíjet a kdy dodávat energii z elektromobilu do firemní budovy, na základě předpovědí dodávek energie a poptávky v budově společnosti a rezervací využití elektromobilu Provedeme celkové úpravy energetického managementu a řízení provozu v optimální rovnováze. 

 Období demonstračního experimentu je naplánováno na únor 2022 až únor 2023.

*1 ZEB (Zero Energy Building) Zkratka pro Net Zero Energy Building. Budova, která má za cíl dosáhnout komfortního vnitřního prostředí a zároveň snížit roční bilanci primární energie spotřebované v budově na nulu. *2Peak shaving: Metoda snížení základních poplatků za elektřinu snížením spotřeby energie během dne, kdy je spotřeba energie vysoká.

Honda Motor Co., Ltd./Honda

Profil autora

Redakční oddělení s ilustracemi ventilátoru motoru

Zobrazit vícePředchozí článekToshiba: Zahájení demonstračního testu distribuovaného využití energie s EV a akumulátoremDalší článekHitachi: Vyvinout nový materiály, jako jsou polovodičové materiály prostřednictvím společné tvorby s Mitsubishi Gas Chemical...