Valmistuu 10 vuoden päästä Ulkokehätien Tokio-osuuden avaaminen on näköpiirissä Luolaonnettomuuden rakennusosalla on liikettä

Viime vuoden lokakuussa maan vajoamisonnettomuus tapahtui suoraan kilpitunnelin louhintareitin yläpuolella ulomman kehätien Tokion osuudella.

Niiden havaittiin johtuvan tunnelin louhintatöistä, ja operaattori NEXCO EAST lupasi pysäyttää etelään suuntautuvan tunnelin rakentamisen Tomein puolelta, joka aiheutti luolaonnettomuuden kahdeksi vuodeksi. Myös kaikki muut kilpikoneet ovat lopettaneet porauksen ja rakentaminen on pysähtynyt lähes kokonaan. Valmistuuko se 10 vuodessa? Ulkokehätien Tokio-osuuden avaaminen näköpiirissä Liikettä luolaonnettomuuden rakennusosuudella

Paikallisten asukkaiden kanssa käydystä keskustelusta on kulunut noin vuosi

, mutta mikä on tämänhetkinen tilanne? 14. syyskuuta julkaistiin lehdistötiedote rakennusyhtiöiltä, ​​kuten Maa-, infra-, liikenne- ja matkailuministeriön Kanton aluekehitystoimistolta. Tunnelin louhinta on pysähtynyt tuttuun tapaan, mutta keskustelut onnettomuuspaikan lähellä asuvien asukkaiden kanssa näyttävät etenevän odotettua sujuvammin.

Ilmoituksen mukaan alueen noin 1 000:sta sortumakorvauksen piiriin kuuluvasta taloudesta noin 250 sai talotutkimuksia varten konsultaatioita, joista tutkimuksia valmistui 245 ja korjauksia 170. Se on jo käynnissä tai on valmistunut . Lisäksi on myös ”muiden kuin edellä mainittujen vahingonkorvausneuvotteluihin vastanneiden kotitalouksien määrä”, joka on 45 tapausta. Oletetaan, että henkinen stressi ja vastaavat sisältyvät tähän.

Henkilökohtaisesti olin huolissani siitä, että rakentamista ei voitu jatkaa, kun romahdusonnettomuus tapahtui. Tämän vuoden toukokuussa, kun asukkaiden tiedotustilaisuuden sisältö julkistettiin ja rakentamisen aiheuttama maan löysyys lupautui palauttamaan alkuperäiseen tilaan, hän sanoi: "Koska status quon tiukasti palauttaminen on mahdotonta , rakentamisen jatkaminen ei ehkä ole mahdollista.'' Olin toivoton, mutta nyt näen toivoa. Valmistuuko se 10 vuodessa? Ulkokehätien Tokio-osuuden avaaminen näköpiirissä Liikettä luolaonnettomuuden rakennusosuudella

Valmistuminen voi kestää 10 vuotta

Yksittäisen toimijan ja asukkaiden välistä vaihtoa ei kerrota, mutta 245 tapauksesta 250:stä "Tutkinta valmis" on yllättävän sujuvaa. Kyseinen etelään suuntautuva tunneli jää louhimatta vielä vuodeksi, minkä jälkeen sitä voidaan mahdollisesti jatkaa. Rakennustöiden alkamisen jälkeen louhintatyöt tehdään paljon aiempaa varovaisemmin onnettomuuden toistumisen estämiseksi. Toisin sanoen rakentamisen eteneminen viivästyy merkittävästi, mutta julkista mielipidettä ei ole, joka pysäyttäisi ulkokehätien rakentamisen! . Se on vain arvaus, mutta se saattaa valmistua noin 10 vuodessa.

Alunperin tavoitteena oli avata ulomman kehätien Tokio-osuus vuoden 2020 Tokion olympia- ja paralympialaisiin mennessä. Jos se avattaisiin 10 vuotta myöhemmin, se olisi noin 11 vuotta jäljessä, mutta ei ole epätavallista, että pikatiet ovat noin 10 vuotta myöhässä aikataulusta. Täytyy odottaa kärsivällisesti.